Todo lo que necesitas saber sobre los guardabarros para bicicletas Gravel: cómo mantenerte limpio y seco durante el invierno

Apr 02, 2024

Mantener el barro y la arena debajo de los neumáticos mejora la conducción sobre grava en invierno

Esta competición se ha cerrado

Por Katherine Moore

Publicado: 23 de enero de 2023 a las 6:00 pm

¿Podría haber mayor placer que llegar al final de un recorrido invernal por grava con el trasero seco? ¿O tomar un sorbo de tu café a mitad de camino sin que el barro se desmorone de tu cara en tu flat white?

Para los que aún no se han convertido, los guardabarros (o guardabarros) pueden ser un verdadero punto de inflexión para la conducción sobre grava en invierno o en cualquier condición de clima húmedo.

¿Pero no son la tierra, la grava y la arenilla parte de la conducción todoterreno? ¿Y cuáles son las opciones de guardabarros/guardabarros que existen para bicicletas de gravel?

Aquí, analizamos por qué debería considerar instalar guardabarros en su bicicleta de gravel, así como las diferentes opciones para todo tipo de bicicleta (y presupuesto) y las consideraciones prácticas que debe tener en cuenta antes de sumergirse en la felicidad del mal tiempo.

Ya hemos mencionado los aspectos positivos: al igual que los guardabarros de las bicicletas de carretera, los guardabarros para grava esencialmente limitan la cantidad de agua, barro y escombros que salen disparados de los neumáticos de grava hacia usted o su bicicleta.

La eficacia de esa protección dependerá de cuánta cobertura ofrezcan sus guardabarros.

Las opciones van desde guardabarros mínimos con correas que ofrecen un ligero alivio para la cara o la parte trasera, hasta guardabarros de longitud completa que brindan mucha más protección, lo que ayuda a mantenerte seco de pies a cabeza y, al mismo tiempo, mantiene el cuadro y los componentes de tu bicicleta en buen estado. mejor condición.

Mantener el agua y la suciedad alejados de tu cuerpo te ayudará a sentirte cómodo sobre la bicicleta. Si hace frío y estás mojado, es más probable que te resfríes y a nadie le gusta sentarse sobre una gamuza empapada.

Conducir fuera de la carretera también es intrínsecamente más duro para los componentes de la bicicleta, incluida la transmisión, donde la arena, las piedras y la arena pueden combinarse rápidamente para convertirse en una pasta que devora los componentes. Entonces, además de mantenerte abrigado y seco, instalar guardabarros puede ayudar a prolongar la vida útil de las piezas de tu bicicleta. Esto seguramente los convierte en uno de los mejores accesorios para bicicletas de gravel que existen.

Bueno, como ocurre con todo, instalar guardabarros en tu bicicleta de gravel puede tener desventajas.

En primer lugar, está la cuestión de la autorización. Agregar una capa adicional de metal o plástico alrededor de los neumáticos necesita espacio, especialmente cuando se tienen en cuenta los posibles residuos del sendero, y no todas las bicicletas todoterreno tienen espacio para agregar guardabarros, especialmente si aún desea utilizar un neumático grueso.

Es posible que necesites utilizar un neumático de menor volumen para poder colocar guardabarros en tu bicicleta de gravel, o incluso optar por un tamaño de rueda más pequeño cambiando de ruedas de 700c a ruedas de 650b para tener espacio adicional, si tu bicicleta ofrece compatibilidad.

Agregar guardabarros a tu bicicleta también agregará peso, aunque la cantidad exacta depende del tipo que elijas. A menos que estés escalando mucho, la protección adicional que se ofrece probablemente compensará cualquier aumento de peso.

Por último, montar guardabarros a veces puede resultar un poco más complicado de lo que cabría esperar. Vale la pena tomarse su tiempo para lograr el ajuste perfecto o pedirle ayuda a un mecánico local.

Mientras que los ciclistas de carretera suelen montar un juego de guardabarros tanto en la parte delantera como en la trasera de la bicicleta, los ciclistas de gravel o de montaña pueden optar por colocar un guardabarros en un solo extremo.

¿Por qué? Bueno, los guardabarros delantero y trasero tienen propósitos ligeramente diferentes, y cuánto valoras la protección delantera o trasera dependerá de tus preferencias personales.

Mientras que el guardabarros delantero actúa principalmente para evitar que el barro del neumático delantero salga disparado hacia tu cara, el guardabarros trasero funciona principalmente para evitar que el agua llegue a tu parte trasera.

Los guardabarros largos con solapas también ayudan a mantener esta suciedad fuera de tus pies y de tu bicicleta, lo que se puede atribuir en gran medida al guardabarros delantero.

La mayoría de los ciclistas tienden a optar por guardabarros delantero y trasero para una mayor protección, aunque no hay ninguna razón por la que no puedas usar solo uno u otro.

En términos generales, existen tres tipos de guardabarros para grava: guardabarros con clip de cobertura corta (disponibles para la parte delantera o, más comúnmente, para la parte trasera), guardabarros con clip de cobertura total y guardabarros de cobertura total que requieren ojales.

Elegir la opción más adecuada dependerá exactamente de lo que desee de su(s) guardabarros y de lo que pueda adaptar a su bicicleta.

Empecemos por los guardabarros más minimalistas del mercado.

Los guardabarros con clip de cobertura corta son más o menos lo que cabría esperar; Ofrecen una cobertura relativamente limitada, en comparación con los protectores de longitud completa, pero se pueden instalar en cualquier bicicleta, porque puedes sujetarlos, sujetarlos o atarlos con cables al cuadro sin necesidad de ojales para guardabarros.

Es posible que no obtenga la misma protección para todo el cuerpo que un juego de guardabarros más largo, pero si valora la protección trasera por encima de todo y desea un montaje sin herramientas, aquí estará cubierto.

En general, el diseño minimalista significa que la limpieza del marco y del barro también es un problema menor.

El Mudhugger Gravel Hugger es un ejemplo de guardabarros con clip de cobertura corta.

El Gravel Hugger es un conjunto específico para grava de los populares guardabarros para bicicletas de montaña de la marca, que se montan en la horquilla y en los tirantes mediante bridas para cables o juntas tóricas de goma.

En cuanto a una opción solo trasera, valoramos mucho el Ass Savers Win Wing.

Este guardabarros súper minimalista (y liviano) ofrece protección para el neumático trasero mediante un tirante en forma de horquilla y correas de silicona.

Si buscas una cobertura más amplia, pero tu bicicleta no está equipada con ojales para guardabarros, considera un juego de guardabarros con clip.

Por lo general, se fijan directamente al cuadro mediante correas de silicona, pero se parecen más a un juego de guardabarros tradicional.

Un ejemplo es el SKS Speedrocker, diseñado para gravel y ciclocross con un guardabarros más ancho para acomodar ruedas de 700c y 650b con neumáticos de hasta 42 mm de ancho. Estos se fijan a la horquilla y a los tirantes en dos lugares mediante cierres de gancho y bucle de goma.

Aunque son menos seguros que los guardabarros equipados con ojales en el cuadro, algunos ciclistas prefieren los guardabarros con clip porque son más fáciles de poner y quitar.

Para maximizar la protección contra la suciedad y los charcos, opte por guardabarros de cobertura total. Deberá asegurarse de tener ojales para guardabarros adecuados en el cuadro y la horquilla para estos.

A menudo, estos pueden ser un poco más difíciles de colocar (no son una opción que querrás colocar y quitar con regularidad), pero una vez asegurados, brindan la mejor protección y son la opción más resistente.

Un ejemplo es el Kinesis Fend-Off Wide, una versión apta para grava (y, como resultado, más ancha) de los guardabarros Fend-Off estándar de la marca.

Las protecciones de aluminio anodizado se fijan mediante tirantes metálicos que van hasta los ojales del cuadro cerca de los ejes, así como hasta la parte superior de la horquilla, el puente del tirante y la parte trasera del tubo del sillín.

Los protectores también utilizan solapas de polipropileno, que se fijan a la parte trasera de los protectores delanteros y traseros, lo que reduce el rocío de barro que termina sobre usted (principalmente sus pies), su bicicleta y sus compañeros de viaje.

No todos los guardabarros funcionan para todas las bicicletas, pero no tiene por qué ser una pesadilla descubrir cuál funcionará mejor para ti.

Compruebe si su bicicleta tiene ojales para montar guardabarros fijos alrededor de los ejes, la corona de la horquilla, el puente del tirante y la base del tubo del sillín. Si tu bicicleta los tiene, entonces podrás elegir entre los diferentes tipos de guardabarros.

Si tu bicicleta de gravel no tiene ojales para guardabarros, tendrás que optar por guardabarros con clip.

Si opta por guardabarros de cobertura corta para un peso reducido y facilidad de uso, o por guardabarros de cobertura larga para una máxima protección, depende en gran medida de sus preferencias personales, de dónde conduce y con quién viaja.

Los guardabarros con clip de cobertura corta serán adecuados para mantenerte alejado de la peor suciedad. Sin embargo, si planea viajar regularmente con amigos o en grupos, entonces los protectores de mayor cobertura, especialmente aquellos con solapas, serán mejores (léase: más corteses) para mantener seco a cualquiera que viaje detrás de usted. Muchos ciclistas de club le dirán que los guardabarros de mayor cobertura son la opción más sociable.

Cuanto peores sean las condiciones en las que conduzcas, más probabilidades tendrás de beneficiarte de los guardabarros de larga cobertura.

Dicho esto, incluso los guardabarros con clip de cobertura larga no son tan fáciles de instalar como muchas opciones de cobertura corta. Además, debido a que tienden a ajustarse más cerca del neumático que los protectores de cobertura corta, es posible que deba tener más cuidado con los escombros del camino.

Esto nos lleva claramente a nuestra siguiente consideración importante...

Al igual que cuando compras una bicicleta de gravel, tener en cuenta el espacio libre es clave.

Deberá asegurarse de tener un espacio libre adecuado en el marco para colocar los guardabarros, además de asegurarse de tener suficiente espacio entre el neumático y el guardabarros.

Verifique las holguras máximas de neumáticos recomendadas por la marca de guardabarros, así como las recomendaciones de holgura y ancho de neumáticos que acompañan a su bicicleta.

Esto es especialmente crítico cuando se trata de andar fuera de la carretera porque los neumáticos a menudo acumulan barro, piedras y otros desechos del camino que deben pasar por debajo de los guardabarros.

Si está embarrado y no hay suficiente espacio libre, es probable que, en el mejor de los casos, se acumule barro o, en el peor, corra el riesgo de dañar el cuadro.

De manera similar, los restos del camino, como ramitas, pueden causar estragos si quedan atrapados sin suficiente espacio entre el neumático y el guardabarros.

Ya que estamos en el tema de la liquidación, también debes pensar en la liquidación de bolsas si estás cargando tu bicicleta para un viaje en bicicleta o de gira.

La buena noticia es que las bolsas para bicicletas montadas en la tija del sillín actúan esencialmente como guardabarros traseros de cobertura corta, por lo que podrían evitarte tener que arreglar una si estás planeando un viaje más largo (aunque, por esta razón, asegúrate de que tu bolsa esté hecha de material de barro). -material resistente).

Si usa guardabarros, verifique que haya un buen espacio entre las bolsas y los guardabarros para evitar daños.

Incluso el peso de una bolsa sobre un guardabarros puede hacer que se deforme, lo que puede resultar bastante ruidoso.

Si utiliza algún tipo de guardabarros con clip, es aconsejable pensar en utilizar una protección del cuadro en el lugar donde se fija a la bicicleta.

Puede parecer excesivo, pero solo se necesita un poquito de arena para pasar por debajo de la brida, la correa de goma o el accesorio de velcro para causar estragos en el trabajo de pintura.

Antes de colocar tus guardabarros, añadir parches de protección del cuadro como los que ofrecen Pro o Restrap, o bien optar por zonas de Helitape, ayudará a mantener tu bicicleta en buenas condiciones.

Algunas de las marcas más populares ofrecen guardabarros diseñados específicamente para adaptarse a determinados modelos.

Por ejemplo, Canyon vende guardabarros para complementar sus bicicletas de gravel Grail, mientras que Scott también ofrece guardabarros fabricados específicamente para sus modelos de bicicletas.

Vale la pena comprobar si hay guardabarros disponibles para tu bicicleta de gravel específica antes de buscar alternativas.

Por último, pero no menos importante, ¿has pensado en añadir faldones a tus guardabarros de larga cobertura?

Algunos se suministran con ellos, otros pueden requerir que los faldones se compren por separado, o puedes hacer los tuyos propios.

Básicamente, cuanto más larga sea la aleta y más cerca del suelo esté, más cobertura se beneficiarán usted y la persona que viaja detrás de usted.

Plástico, caucho o incluso cuero; Hay solapas para todos los presupuestos y estilos.

Contribuyente

Katherine Moore es una experta en ciclismo y grava con sede en Dartmoor que juzga sus recorridos por el nivel de energía, en lugar de por la velocidad. Cuando no está explorando las mejores rutas todoterreno locales y de larga distancia en el Reino Unido, Katherine trabaja como escritora independiente, probadora de bicicletas, presentadora y guía. Katherine es la ex editora de advntr.cc y también trabajó como presentadora en Global Cycling Network. Además de colaborar habitualmente con BikeRadar.com y BikeRadar Podcast, Katherine también ha escrito para Cycling Weekly, Bikepacking.com y presenta el Unpaved Podcast. Si estás en el sendero, probablemente la verás desde una milla de distancia, ¡gracias a su paleta de colores bastante brillante!

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